Comptes-rendus des sorties 2019

Comptes-rendus et calendrier
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8 personnes au RV à Tizé, 9 bateaux sur la remorque et 10 personnes sur l’eau (Matthieu, Elsa, Hubert, JP, Bernadette, Frecho, Thierry, André, Alain et Cristelle)
14€/pers
Nous embarquons sur la cale proche de la maison de la mer à Erquy vers 11h40. La mer est d’huile, le soleil commence à filtrer dans la brume. Le cap est toujours aussi beau, on aperçoit des silhouettes sur le chemin de randonnée. Au bout de 1h20 nous atteignons l’îlot St Michel. Débarquement sur la plage des hôpitaux pour une pause déjeuner à l’abri du vent et au soleil puis visite de l’îlot à pied et de la petite chapelle (bien rénovée) dédiée à saint Michel. Nous poursuivons par le tour de l’îlot en kayak avec un petit épisode frisson pour certains, plaisir pour d’autre au nord de l’îlot dans les vagues crées par des hauts fonds.
Retour tranquille vers Erquy vent dans le dos en surfant sur les vagues. Le vent s’est levé et une bonne rafale nous surprend à l’arrivée dans le port. Retour au club 19h. Bonne reprise pour certains.
Les bateaux sont rincés et rangés, avec un soin tout particulier au rebel Vogalonga. Pensez à retirer les trappes pour que les caissons sèchent correctement.
Le lien vers les photos prises par Thierry : https://drive.google.com/open?id=1n50Uls_zrMsnB3I9yDGLc07fV06IrEXy
et celles prises par Alain : https://drive.google.com/drive/folders/1Nc2eXOSqEew4Nj_WuHbHQSEm-3chIDMP?usp=sharing

Merci la météo
Cristelle

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C’était la Sée mais ça a ressemblé à la Bérézina.

Nous étions 5 au départ de Rennes (Claude, Yves, Daniel, Didier L. et moi), chargement rapide mais las, le voyant du réservoir était allumé ; her qui est sorti en dernier et n’a pas fait le plein en rentrant ? C’était déjà le cas lors de ma précédente sortie ; on décide de ne plus faire le plein au retour et on refile le dossier aux suivants ou quoi ?
Plein fait, une petite heure de route plus tard nous retrouvons les maloins Bernard et Dominique à Tirepied. Navette faite en 1/2 h ; las, sur la petite route de fin de navette dans un virage sans visibilité que j’ai pris trop à droite j’ai cogné le pneu arrière droit de la remorque (grande remorque rivière) sur une « jambe de force » dépassant d’un mur sur la route, on retrouvera plus tard le pneu dégonflé.
Les vues de la Sée que j’ai eue de la route pendant la navette montraient une rivière dégagée, avec des arbres fraîchement coupés et des tas de branches. C’est donc confiants que nous embarquons vers 11 h 30. Las au bout de 100 m un arbre bouche la rivière. Nous débarquons, portons dans un champ et ré-embarquons tant bien que mal. Las, 50 m plus tard, dans un nouveau passage encombré à slalomer, Yves confond un peu dénage et circulaire, met son kayak de mer en travers et nage entre les branches. On récupère le kayak dans les branches et on continue 100 m : de nouvelles branches barrent la rivière. Je suis allé voir à pied, après ce nouveau barrage la rivière semblait dégagée mais aucune certitude que de nouveaux arbres ne nous barrent pas la route plus loin ; en plus Daniel n’avait pas son drone pour survoler la rivière et savoir ce qu’il en était. Le bain d’Yves ayant un peu refroidi tout le monde, la majorité et la prudence nous ont décidé à faire demi-tour ; nous avons porté jusqu’à là où nous avions embarqué (200 m), mangé, récupéré le camion, changé la roue de la remorque et fait une belle petit nav’ à partir du club d’Avranches (une grosse heure face au courant puis descente) sur une Sée dégagée. Nous avons appris que le club d’Avranches (qui fait de la location de kayak l’été) a engagé une entreprise pour déboiser la Sée, ce qui a été fait sauf au départ de Tirepied où, las, le propriétaire des champs bordant la rivière (ancien maire de Tirepied) refuse le déboisage…
Las, on a fait plus de Bébert que de kayak.
Yves, qui devait aller au garage, en profitera pour emmener la roue de la grand remorque rivière à réparer.
Le cale-pied tribord du kmer Méaban est sorti de son rail ; nous n’avons pas pu le remettre en place faute de clef allen (apparemment il faut démonter le rail pour le remettre), à réparer.
Bref, un vol d’emmerdes en escadrille !
Comptes : 15 €/personne, plein pour 117,75 €, Trésorier Jérôme merci de me faire un virement de 117,75 € - 5 personnes x 15 €/personne = 42 € 75

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Nous sommes passés chez Kap Remork acheter une nouvelle roue (mise sur la remorque rivière au retour) et nous étions sur l’eau à Solidor vers 11 h 15.

Il faisait beau, vent d’Est entre 10 noeuds et 20 km/h :wink: Après le rase-caillou jusqu’aux remparts, nous avons traversé sur Cézembre. Arrivée à Cézembre vers 12 h 30 sans se presser. Hubert et moi en avons fait le tour avant de rejoindre Elsa et Claude pour pique-niquer au soleil et à l’abri du vent car ça caillait. Ensuite nous avons emprunté le sentier sur la moitié de l’île récemment ouverte au public. Nous avons réembarqué vers 14 h 30 cap sur la côte gentils courant et vent de travers ; nous avons atterri à la pointe de la roche pelée (Saint Énogat) en passant par Harbour et nous sommes rentrés en longeant la côté.

Une dizaine de milles parcourus.

C’était cooool ; 0 stress, 0 problème. Nous avons brisé le signe indien.
Nous nous sommes dits que nous avions du bol d’habiter à une heure de là !

Voiture perso + petite remorque, 4 participants (Elsa, Claude, Hubert et moi) 10 €/personne

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R1 Bernadette
Participants : Bernadette et Jean-Pierre
Comme cela ne se bousculait pas au portillon, la sortie n’a pas été très bien préparée et l’improvisation a été permanente.

Temps superbe, soleil, 16°c, vent de Nord Est force 3, peu de houle, grande marée coeff de 107 à 97 sur les 3 jours.

  • J1 Samedi 20 Avril, RV à 9h au club avec nous même, le portail du haut est fermé et la clé introuvable, heureusement nous avons notre remorque perso et portons nos bateaux jusqu’en haut.
    En arrivant à Roscoff, recherche d’un embarquement. Au port de Bloscon c’est trop organisé, il faut payer pour accéder à la cale.
    Au vieux port, parking facile et portage des bateaux jusqu’à l’eau qui est un peu loin………J’avais oublié le Guide Kayak de mer Bretagne, qui indiquait la cale à l’Est comme accès.
    Départ vers 12h 30, arrêt au soleil et à l’abri du vent sur une petite plage de l’île de Batz pour le pique nique, eaux turquoises, magnifiques. Partons vers l’île de Siec en longeant la côte qui est très rocheuse et découpée, des cailloux partout. La houle est faible et la navigation facile avec un petit vent dans le dos. Pose détente dans l’anse de l’île de Siec, puis retour avec le vent dans le nez qui s’est renforcé, mais un bon courant montant nous aide et le retour est rapide. Dans le port de Roscoff, l’eau est plus haute qu’au départ et nous débarquons sur une cale au milieu du port. Recherche laborieuse d’un camping ouvert, car le camping de Santec que je connaissais était fermé ! Un très joli camping à Saint Pol de Léon nous accueille, nuit tranquille.
  • J2 Dimanche 21 Avril : Départ du port de Mogueriec, parking et embarquement facile dans le port à mi marée. Mogueriec est un petit port langoustier à l’ouest de l’Ile de Siec, de l’autre côté de la plage du Dossen bien connue des surfeurs. Le Dimanche de Pâques, les quelques chalutiers sont à quai, c’est très paisible.
    Partons à 11h vers l’ouest. La houle aujourd’hui est prévue un peu plus forte 1,30m. La côte est très rocheuse et découpée, peu d’abris, les roches découvrent loin en mer et les déferlantes sont nombreuses, il faut être très attentif à la navigation. Vers 12h30 nous apercevons des bateaux, des mouillages et un petit port bien abrité de la houle. C’est Kerfissien, petit havre où nous accostons tranquillement. Pique nique à l’abri du vent et au soleil, petit café au bistrot du port.
    Reprenons la navigation vers l’ouest, qui est la même que ce matin en plus costaud, il y a des roches découvrantes partout jusque loin en mer avec des déferlantes… bon ! après une demi-heure de navigation nous faisons demi tour, le vent de NE s’est renforcé et le retour est plus dur. Au niveau du Port de Mogueriec, il y a moins d’eau qu’au départ et l‘accès au port n’est pas engageant, avec des vagues qui déferlent…. Nous accostons sans encombre sur une petite plage juste avant le port. Une demi-heure plus tard, le passage était possible, tranquille est sans déferlantes.
    Camping le soir à Cléder, en bord de mer.
  • J3 Lundi 22 Avril , les troupes sont fatiguées et décident de faire du tourisme culturel plutôt que de remettre la mouillasse…Reconnaissance du petit port de Porz Gwen près de l’anse de Kernic à quelques km à l’ouest de Cléder. Visite du château de Kerouzéré, beau château fortifié du 15ème siècle, nous faisons le tour du château, il est privé et n’ouvre au public que l’été. Il vaut le détour.
    Retour vers Rennes avec pique nique champêtre sur les bords du Léguer près de Belle Ile en terre. C’est mieux que les aires de repos de la N12.
    Bilan du WE, très belle côte, rocheuse et découpée, attention aux déferlantes. Le point ouest atteint pour le TDB sur la côte nord est maintenant Kerfissien (commune de Cléder).
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rendez-vous à 07h30 - lieu : Pont de BEAUVOIR (rive gauche) - Participants : 4
4 kayakistes levés dès potron-minet, se sont retrouvés autour de 7 heures au pont de BEAUVOIR
pour entamer 1/2 heure après la descente du Couesnon maritime dans le but de rejoindre
TOMBELAINE via LE MONT ST MICHEL. Pour réussir l’entrée dans la rivière alors assez basse,
il fallait s’élancer dans la tangue bien fraîche, à l’américaine, avec plutôt un kayak à fond plat.
C’était parti pour une nav. de rivière de 2km avant d’effectuer une sortie cette fois peu
problématique, juste avant le barrage qui de toute façon avait ses portes closes. On chariote jusque
en aval de l’édifice de LA CASERNE et cette fois on est libéré pour atteindre les 2 îlots granitiques
de notre objectif. On atteint LA MERVEILLE et on fait notre entrée habituelle dans le Mont à la
grande surprise des touristes( mais le canon siègeant là a été enlevé). Il fait beau et même déjà très
bon. On décide de contourner le Mont par l’EST en rasant le pied des remparts et on se dirige vers
TOMBELAINE 2,5km plus loin. La mer est alors un peu plus ridée qu’auparavant mais très
praticable. On atteint enfin le caillou au Nord du Mont, habité par de nombreux goélands dont
certains semblent dèjà nicher ou en phase de pérenniser l’espèce. On ne se permet pas de descendre
sur l’îlot de peur d’affoler les volatiles ainsi que la ligue pour la protection de oiseaux ou LPO. On
boucle toutefois le tour de TOMBELAINE en essayant de lire les divers panneaux et on revient
alors vers le Mont côté Ouest cette fois. On fait une halte détente au pied de la gendarmerie avec
petits gateaux et boissons. On évite de trop traîner car la mer redescend déjà et c’est la remontée du
Couesnon vers le barrage. La sortie effectuée en 2 groupes sur chacune des rives semble plus
difficile sur la rive droite. On pataugera encore dans la tangue. Nouvel embarquement en amont du
barrage, sans difficulté car le niveau d’eau est cette fois au dessus de l’argile. C’est la dernière ligne
droite pour rejoindre les voitures et c’est l’ultime sortie de la rivière et on en profite même pour faire
un brin de toilettes aux kayaks, ce qui n’est pas du luxe. En conclusion, ce fut une belle sortie
inédite, liée en partie aux diverses restrictions de stationnement sur le site, mais nous étions
toutefois fort aise d’avoir relevé le défi. BH // pour les photos utilisez ce lien vers DROPBOX :
https://www.dropbox.com/sh/tpna0b4f8a4hfyw/AADXFyBOmVNHhiNg_JcoqoBoa?dl=0

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Nous nous étions donnes rdv à 10 h vendredi matin. C’était avant que " fiat lux" sur les remorques grâce à l’intervention de Patrick et d’Yves.
Ainsi, après avoir constaté que les feux de la petite remorque ne fonctionnaient ni avec Bébert ni avec ma voiture, nous avons attelé la grande remorque de rivière : damned, une ampoule du clignotant droit ne fonctionnait pas. Heureusement nous avons trouvé une ampoule de rechange et Claude a réglé le problème en 3 tours de tournevis.
Enfin prêts à partir sur le coup de 11 h, nous avons mis le cap sur la pointe de La Varde. Nouveau problème à l’arrivée cette fois ci avec la roue jockey de la remorque suite à une mauvaise manip de ma part (j’ai changé la roue aujourd’hui).
Petit pique nique. Départ sur l’eau un peu avant 13 h direction St Malo avec un beau soleil et un courant portant : navigation côtière cool le long du sillon, le Fort National, le Gd Bé , le petit Bé, le Fort Harbour. Nous avons poussé jusqu’à Dinard ; petite escale au pied de la maison Pinault. Puis retour tranquille avec une mer peu plus formée et une brise plus fraîche ; regroupement sur les consignes avisées de Frecho (R1) avant le passage assez agité de la pointe de La Varde. Débarquement à 16 h 45.
Au total, une ballade sympa de 12 milles.
Retour à Tize à 18 h 30.
Participants : Claude, Elsa, Frécho et Christian. Coût 14 euros/personne

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un petit cr de notre stage

départ jeudi 09/05 nous partons a 08h00 du club direction seix pour une route sans histoire nous arrivons a 17h 30 au gite
vendredi :

départ a 09h00 pour la partie classique du salat( coté 3 ) après un briefing on définit deux groupes pour la sécu embarquement a la base de kayak de azzas ( hameau du gite )
1 er groupe : frecho, elsa , antoine , françois
2e groupe : patrick , thierry , dominique , bernard

1 er descente du salat pour antoine , bernard , dominique et elsa ce qui entraînera plusieurs bains dans la journée ( 7 en tout quand même ) et oui c est pas le scorff !

samedi :

départ a 09h00 pour le haut alet la veille gros orage qui a un peu gonflé la rivière ( 1.20 vigicru ) un bon niveau .
patrick,françois , frecho embarque sur la partie classique de l’alet ( coté 4 ) ça pousse mais ça passe !
nous retrouvons le reste du groupe a moulin lauga sur le salat
descente jusqu’ a seix quelque bains et beaucoup de sécu sur les deux descentes !!

dimanche :

départ a 09h30 direction aulus les bains pour le garbet
meme groupe avec un invité local patrick
on est partie pour du 3 passage 3+ avec un niveau d ’ eau faible (embarquement en dessous d ercée ) un peu de planiole pour l 'échauffement et nous entamons la première partie sans encombre .
bernard ouvre le bal de la nage et se scotche sur un drossage .
nous enchaînons sur un passage un peu plus slalomeux puis second bain pour bernard qui abandonne et rejoins la route !
ce fut ensuite le tour d ’ antoine qui après un bon slalom entre les rochers bien maîtrisé ( la notion des trajectoires commence a rentrer ) se scratche et nage , la fatigue étant la rebelote et abandon pour rejoindre la route .
un peut avant la fin patrick signe sagement la fin de la partie et dit au groupe de débarquer pendant que françois et patrick (local) enchaîne le reste de la rivière pour aller chercher le camion ( deux bon passage 3+ ) un km plus loin .
ramassage scolaire picnic a aulus les bains et superbe randonné pour la cascade d ars !

lundi :

départ a 09h00 direction le haut salat
après repérage questionnement puis patrick enchaîne tout seul le haut et nous retrouve au pont de la taule ( rallonge de la partie classique du salat )
formation des même groupes avec un autre invité local paul , quelques aventures et oui c est pas un long fleuve tranquille c est de la vrai rivière .
elsa nage après un beau surf et thierry aussi après une belle cravate viens ensuite paul , nous finissons a vic d 'oust une petite partie en dessous de seix agréable !
ré embarquement a 16h00 pour le haut alet avec françois , frecho , patrick pour retrouver le groupe sur le salat et finir a seix navigation sans problème
mardi :

départ a 09h00 pour retrouver paul a seix direction le garbet ( aller faut finir en beauté )
embarquement en dessous de aulus les bains pour une petite partie avant les gorges d ’ ercée
passage un peut slalomeux petite gorges beau paysages
picnic et reco a pied de la gorge d 'ercé c ’ est chaud ! ( coté 5 )
embarquement pour la partie classique du garbet moins d ’ eau donc manœuvrier , planiole de 1 km et on entre dans le vif du sujet.
slalom entre les rochers ça pousse moins petit niveau , bernard nage suivie de thierry et dominique dont le bateau a voulu tracer la route tout seul mais se met en cravate encordage et récup du bateau, pendant ce temps la bernard stoppe et rejoins la route .
antoine enchaîne les passages sans indication et se débrouille bien mais nage juste avant la fin.
débarquement du groupe au même endroit que la dernière fois , françois, frecho, thierry , patrick enchaîne pour retrouver le camion passage un peu chaud débarquement et go pour préparer le départ du lendemain .
bilan :
un bon stage avec beaucoup de sécu et une bonne progression des impétrants conditions meteo tip top avec un petit manque d ’ eau vers la fin , bon gite qui est une bonne alternative au camping en petit groupe a refaire l ’ année prochaine !!

bilan des bains :
antoine: 2 dominique: 4 bernard: 7 thierry : 2 elsa : 1
20 bains dans le stage

Photos et vidéos de Thierry

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Nous étions 5, nous sommes parti du 'Port du rheu (juste après l’écluse d’apigné)
Embarquement facile dans une cale.

portage au moulin de champcors, pour prendre le bras sauvage de la vilaine.

descente jusqu’à la confluence et remontée jusuq’à l’écluse de cisé. portage de l’écluse grace aux pontons (un peu haut)

Débarquement au moumlin de champcors (un peu acrobatique)

7km , 0 euros ,20 kms
Nous étions 5 TEviens : Thierry, Claude, Didier, Elsa et Marco

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3 participants (Claude, Elsa et moi), voiture perso, 13 €/personne

Départ du club à 10 h 30, sur l’eau vers midi à la cale Solidor.
Cap sur la pointe de la Varde avec le vent dans le dos.
Formation VHF in situ pour Claude nouvellement équipé. Discussion avec un soit-disant pêcheur qui partage le même canal et qui nous raconte qu’il pêche la moule ; nous lui répondons que nous cherchons plutôt de la morue, lui s’intéresse aussi à la raie, au beurre oui bon bref.
Piqueu-nique sur la plage de la Varde ; chips pour Elsa (45 % selon le yuka de Claude), salade de thon en boîte pour Claude (76 %).
Puis nous poussons jusqu’au hav’ de Rothéneuf où Claude nous a montré son brion :

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Ensuite retour avec le courant descendant et le vent dans le nez au début puis plus de vent puis le vent dans le dos, tour des bés à marée presque basse et retour.
11 M parcourus environ.
Débarcage, changeage, rangeage, voiturage (arrêt pour désaltérer l’automobile), détour par Liffré pour cause de chauffeur et copilotes dans la lune, rinçage, etc.

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Départ de Ouistreham le 26 à 23h, le bateau est à l’heure.
Arrivée Portsmouth 7h, sortie rapide du bateau. La route se fait très bien et nous arrivons au camping Wigwam de Crianlarich vers 17h30.
Nous buvons l’apéro dehors mais décidons un repli stratégique dans notre bungalow sous la pression des midges.
Arrivée à Oban vers 9h. Après la matinée shopping et la jonction avec François, nous nous posons au camping gallanagh au sud ouest d’Oban.

L’après-midi, navigation vers Oban à l’abri de Kerrera, séquence petit frisson en allant contourner une petite île dans le sound exposé au vent.
Le soir, nous invitons à notre table Anna, une jeune allemande qui passe ses vacances toute seule. Repas sous le tepee.

Le lendemain nous partons vers le sud ouest et nous arrêtons à la pointe de Kerrera pour une pose photo devant le Gylan castle.
Nous prenons le ferry direction Mull à 16h. Arrivée Fionnphort vers 19h30, le site est superbe. Montage du camp et souper.

Le lendemain la météo est bonne pour faire le tour d’Iona. Départ de la plage du camping plein ouest pour une courte traversée. La pointe sud est assez agitée mais ça passe bien et deux beaux lieus se dévouent pour améliorer notre ordinaire. Nous remontons la côte sauvage jusqu’à la pointe ouest où le sable commence à dominer.
Pique nique sous la pluie battante, balade sur Iona avec visite de l’abbaye de Saint Colomban.
Retour sans histoire au camping malgré le brouillard grâce au GPS d’André.

Le lendemain le vent et la pluie découragent tout le monde sauf Patrick qui va taquiner le lieu devant le camping. Bertrand nous rejoint le soir.

Samedi premier juin, le vent du sud est plus fort que prévu, nous remplaçons le plan arche de Carsaig par une navigation plus abritée au départ de Kintra. Après le repas abrité par le tarp nous partons vers l’Est jusqu’à l’entrée du fjord de Bunesman avant de rentrer en rase cailloux sur Kintra.

Dimanche 2 juin, le mauvais temps s’installant nous décidons de remonter vers Tobermory. La route de la côte est magnifique, les ruisseaux et les cascades sont gonflées par les grosses pluies récentes. Une course de vélo rend la dernière partie un peu compliquée.
Shopping à Tobermory, montage du camp. Le lundi est consacré à une randonnée pédestre au dessus de Tobermory autour du lac et des cascades toujours bien alimentées. Nous retrouvons Elsa et Clayton, qui viennent d’arriver au ferry, au pub. La météo étant favorable sur deux jours, nous optons pour une rando autour d’Ulva et de Gometra avec traversée vers Staffa. Elsa et Clayton nous retrouverons à pied au sud ouest d de Gometra.

Le mardi, nous sommes matinaux ce qui nous permet d’embarquer facilement à Lagadulva et de donner le premier coup de pagaie à 9h15. Les premiers ont la chance d’apercevoir une loutre. Nous sommes aussi accompagnés par des dauphins très peu farouches. Pique nique à l’est de Little Colonsey sur une grève au soleil. Tout le monde est partant pour Staffa que nous atteignons après une heure trente. Quelques macareux nous font une démonstration de décollage assez édifiante sur leurs qualités aériennes. Nous trouvons sur Staffa un grand nombre de boat people tassés sur des bateaux. Cela nous dissuade de débarquer. Nous réussissons à nous introduire dans Fingal cave entre bateaux et grosses vagues.
Le retour sur Gometra est plus sportif car un bon 3 bft s’est établi contre le flot ce qui agite la mer.
Nous longeons Gometra jusqu’à trouver un beau spot de bivouac abrité du vent. Luc part à la recherche des marcheurs et nous les ramène rapidement. Nous avons réussi la jonction sans portable ni GPS. Nous avons aussi une longue discussion avec Andy, un îlien qui vit à Gometra à l’année. Il nous parle de leurs conditions de vie.
Apéro au Jura, repas au lyo amélioré, le tout à 10 sous le tepee. Quelques courageux font une promenade digestive où nous dérageons un troupeau de biches avant une nuit à 4 bienheureux sous le tepee, sous la tente pour les autres.

Mercredi, le temps s’est dégradé. Nous passons par le fjord qui sépare les deux îles. Nous y apercevons une loutre. Le timing est parfait car nous évitons le portage. Pour rallonger le retour nous décidons de traverser le fjord jusqu’à la cascade. Nous faisons un arrêt au « boat house » d’Ulva. Nous ne résistons pas bien longtemps à la proposition d’un demi homard pour 10 livres et c’est bien lestés que nous rentrons au camping. Le temps de ranger et de préparer le chargement il est l’heure de retourner au “Mishnish” à Tobermory pour un repas “gastro”… Encore des biches au retour dans le champ en face du camping.

Le jeudi matin, le camp est vite plié. Nous sommes très en avance au ferry ce qui nous permet de passer au ferry une heure plus tôt.
Petites courses à Oban : tartan… sandwichs saumon, crabe …au petit kiosque et pinte à 2 livres au Corrywreckan avant de repartir vers le sud.

Escale à Dumbarton pour laisser François au train avant de rouler vers Carlisle où nous dormirons dans une espèce d’auberge de jeunesse… Temps culturel avec la visite de la ville et de la cathédrale, ce qui nous permet d’approfondir nos connaissances sur l’Histoire de l’Angleterre.
A 9 h, nous reprenons la route vers Portsmouth. La journée se passe dans les bouchons mais nous sommes à l’heure pour le bateau.
Dernière pinte, repas dans le ferry, courses et dégustation de whiskies au duty-free , nuit un peu agitée mais bonne.

Débarquement St Malo, rangement au club, dispersion 10h30.
Les stats : 9 pagayeurs, dont un intermittent, 2 randonneurs.

Prix : 705 € dont 240 € de ferry, 140 de transport, 195 de nourritures et divers, 130 d’hébergement. Solde pour le club 550 €

Une nouveauté pour TEV : j’avais demandé à chacun des participants de se fournir de 10 repas lyophilisés afin de simplifier la logistique. Nous avons apprécié de manger chaud certains midis et cela nous a évité de poireauter devant les épiceries en attendant l’heure d’ouverture … Le tepee a été bien apprécié au bivouac. on a tenu à 10 dedans.

Les photos : https://drive.google.com/open?id=12tcYVFHDJdGNCmXt5nsakJYuUnxh2VoD
https://photos.app.goo.gl/weMxYdoNApBbmEZT8

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4 teviens 12 € PC, EL, Fl, JC

RDV club 10h45, passage chez Jean pour récupérer son K2. Pique nique sur la cale du Vigneux. Nous embarquons vers le sud pour faire notre début de nav contre vent et marée. Sur le conseil d’un pagayeur de Plouer nous remontons un affluent rive droite, voyons des tadornes, des ruines de moulin, exploration qui mériterait d’être poursuivie plus amont mais à marée montante.

Nous contournons l’île au sud de Port St Jean. Ça passe, ça passe puis ça passe plus. Il faut mettre pied à terre pour pousser le bateau. Heureusement on trouve le dur assez vite et le « portage » n’est pas long.

Nous poussons jusqu’à Plouer, rentrons dans le port. L’envie de nous dégourdir les jambes nous prenant on abandonne les bateaux une vingtaine de minutes. Au retour nous voyons que le bas de la cale est bien envasé. Le réembarquement sera bien vasouillard. Arrivés à l’entrée du port nous trouvons le seuil relevé : petit portage. On se rappellera que le port de Plouer, c’est mieux à la montante …

Le retour avec vent et courant est expédié très rapidement.

A l’arrivée nous trouvons Xavier qui vient livrer la voile de Yves Abel.

Nous rentrons au club bien fatigués mais contents.

Patrick

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Afin de passer un bon weekend de quatre jours, Jérôme, Vincent et moi décidons de voyager vers les gaves de Cauterets où du beau kayak nous y attend.

Départ Mercredi 29 au soir en direction de Pau. Nous roulons à trois et arrivons à 5 h du matin à destination où nous retrouvons le groupe d’Alan. Réveil aux alentours de 7 h afin de récupérer nos nouveaux bateaux ainsi que Julien un ancien du club et son pote Arthur (la sardine).

Ceci terminé nous filons vers les gorges de Lutz (Gavarnie) pour finalement nous rendre compte que le parcours n’est pas navigable en raison du niveau d’eau trop faible. Peu importe, Cauterets n’est pas loin et nous nous mettons d’accord pour naviguer le P4 (gorges basses). Nous arrivons finalement à naviguer après une longue recherche du point d’embarquement. Le premier rapide arrive vite, une petite partie de l’équipe passe sans problème mais ne pardonna tout de même pas à la sardine qui finit par nager quelques mètres. Nous retrouverons son bateau bien plus bas après un infran qui mit fin à notre descente. Dans la soirée nous apprenons que les Locaux embarquent à la raillère (rapide impressionnant désormais quasi infran) pour une décente de la partie classique. Ils connaissent par cœur et ça se voit. Leur navigation est parfaite et c’est très beau à voir.

Le lendemain matin, seul Julien moi et Jérôme avons l’envie de naviguer nous embarquons donc sur une portion de la partie classique. Un petit classe IV qui se navigue à vue histoire de prendre en mains nos bateaux. L’après midi nous naviguerons sur les parcours P3 et P4 avec les locaux dégottés par Jérémy. Nous avançons très vite, pas besoin de débarquer, nous suivons les passes des locaux Le P3 se termine alors sans problème et nous enchainons sur le P4 ou certains membres du groupe sentant la difficulté arriver décident de mettre un terme à leur descente. Nous continuons donc la descente dans des gorges très isolées. C’est magnifique, assez dur mais bonne chance pour en sortir !

Samedi matin, le groupe d’Alan décide de partir en Ariège dans la vallée du Salat. C’est l’occasion d’aller naviguer sur Gavarnie. Nous nous lançons dans le P1 classe IV / V. L’embarquement au pied du cirque de Gavarnie est sublime. La décente se passe bien, les gorges sont magnifiques seule la difficulté manque un peu mais n’oublions pas le rouleau passé de travers par Vincent qui ne lui pardonna pas. C’est donc dans un bar de Gavarnie même que nous terminons cette journée enrichie des tournées de la sardine et Vincent.

Dimanche, Jérôme, Théo et Julien, n’ayant pas été rassasiés en sensations, décident de se lancer dans la classique. La partie la plus dur hormis les 800 m (une portion abominable). Nous embarquons en dessous de la pisciculture (un autre énorme rapide). Pas le temps de s’échauffer nous entrons directement dans le vif du sujet et ni une ni deux nous voilà dans le premier rapide. Pas un pour rattraper l’autre. Aucun d’entre nous ne passe ce rapide correctement malgré une reconnaissance, entre les mauvaises lignes et les trajectoires en arrière. Mais bon finalement ça passe pour ce rapide. Le reste de la rivière est tout aussi soutenu c’est du bon V qui enchaine, aucun stop, c’est chacun pour soi, de quoi faire le plein d’adrénaline. Nous arrivons en bas en à peine 20 minutes de navigation à bout de forces mais heureux et rassurés d’être arrivé. Ça y est c’est l’heure d’acheter les derniers souvenirs et de dire au revoir aux magnifiques montagnes de Cauterets !!!

Bilan de notre groupe :
3 bains de la sardine
1 bain de Vincent
2 esquimaux pour théo
1 esquimau pour julien
Perfect pour Jérôme (ça rattrape le Portugal)

Voici les liens pour

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Nous étions finalement 18 sur l’eau ce samedi 22 juin (2 conférencières, 5 extérieures, 10 teviens)
RDV fixé à 11h00 au port du rheu, le temps de faire la navette, la navigation du matin a été annulée.
RDV parfait avec l’autre groupe de cette rando qui faisait Plaine de Baud-Pont-Réan.

Embarquement à 13h15 , Descente jusqu’au moulin de champscors, portage et embarquement dans le bras sauvage de la Vilaine.
Mme Schermann et Mme Atan nous apporte leur savoir sur les plantes des berges et aquatiques.

Eclusage à l’écluse de Mons puis descente jusqu’à Pont Rean.
pour certains passage de la glissière pour d’autres portages car l’éclusier était parti on se sait zou …
Partage d’un pot de l’amitié et débiefing avec Gaelle Regnier sur l’organisation

pour Mémoire (avec des débutants):
Port du rheu - Champs cors = 45 mn
Conférence = 2h
Fin du bras → Ecluse : 1h
Ecluse de Mons de Mons -Pont Réan => 45 mn

C’est grandement suffisant pour des néophytes !!!

Les photos sont disponibles ici : https://drive.google.com/drive/folders/11UJ7ZfKc7jy6Jk0rQCnj8-_DvbsGutxj?usp=sharing et ici https://drive.google.com/open?id=1nigL72Els91rjFmKuC_m2ivTk1Da_v4D

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1er coup de pagaie à 10 h 15 de Pont-Réan. Jean et moi sommes remontés presque jusqu’à la 4 voies Rennes-Nantes, passant par Bruz, Pont-Péan/Chartres et presque Noyal-Châtillon-sur-Seiche. À partir de la clinique de Bruz ça grattait un peu voire carrément, nous avons dû marcher dans l’eau sur certains passages. Ça rafraîchit mais ça nous fait dire que le kayak c’est vachement mieux avec de l’eau.
Un arbre nous a fait finalement faire demi-tour vers 13 h 15 à quelques hectomètres de la 4 voies à environ 2 km de Noyal-Châtillon-sur-Seiche. Nous sommes redescendus un peu pour trouver une table pour manger, sommes repartis vers 14 h 15, avons fait un arrêt pour discuter avec le propriétaire du Mirage et avons débarqué vers 16 h 45.
Le parcours est quasi intégralement (sauf le début sur la Vilaine) à l’ombre et est très sauvage avec de beaux arbres, des oiseaux, un serpent nageur, pas de ragondins apparemment. Nous avons fait environ 24 km.
On pourrait imaginer une descente (avec un peu plus d’eau) Noyal-Châtillon-sur-Seiche – Pont Réan avec une manip’ à vélo.

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pour nous éviter la canicule , nous étions 3 (Bernadette, Frecho et Marco) à nous réfugier dans le golfe .
Arrivée à 12h00 avec à peine 22° , sur l’eau temps gris sans vent bref pas l’ombre de la queue d’une canicule !!! on a même mis nos anoraks !!!
on a même poussé le vice jusqu’à marcher jusqu’au chateau de Suscinio.
Au retour , frecho nous trouve un phoque à la pointe saint jacques !!! (surement un refugié climatique lui aussi).
Rougaille Express au soleil couchant
le lendemain , St Gildas - Pointe du Ruaud sous un petit soleil , là pas de Phoques mais des Grottes dans les falaises de St Gildas.
au total 26 kms + 23 km , un bo WE de kayak !!!
40€ , 3 teviens

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Notre chère Maryse ayant déclaré forfait pour raisons de santé nous n’étions que 7 au départ et un k :frowning: :open_mouth: :cry: k de mer fut donc chargé sur la remorque. A Bouchemaine on retrouva l’ami Franck, son équipier Jean-Pierre et son Prospecteur. On remonta tout ce joli monde à Langeais et sur le coup de 15h Jean-Raymond, Anne,Martine, Claude, François et les deux sus-nommés embarquèrent pour une joyeuse équipée. Nous nous étions promis de faire plus light que les autres années mais le poids des sacs , glacières, bidons et autres tarps nous enfonçaient de quelques cm. Ce n’était pas encore cette année que nous allions rejoindre le groupe des CUL (canoteurs ultras légers).
La Loire était basse et ses bancs de sable peuplés de zoziots rigolards promettaient des bivouacs sympas. Vers Ingrandes on s’installa sur une plateforme sableuse un peu abritée du vent après une douzaine de km et on s’attela au dîner: rougail saucisses, confectionné par Martine.
Le lendemain une grande journée de pagaie avec pas mal de vent mais un cagnard d’enfer nous mena juste en amont de Saumur pour un bivouac touareg sur une plateforme bien ventilée. Malgré les moqueries de ma chère et tendre je confectionnai un abri pour les troupes avec le tarp et le dîner de harengs pommes de terre fut apprécié. Le midi nous avait trouvé à Candes saint Martin pour un picnic à l’ombre et une visite de ce beau village situé au confluent de la Vienne.
Mercredi matin quelques coups de pagaie nous menèrent à Saumur où l’on se dégusta un bon cappuccino en terrasse et où l’on acheta un gâteau pour l’anniversaire de l’ami Claude. Il ventait fort et Martine envoya même le spi pour le fun, le repliage fut une autre affaire. on avança bon train jusqu’aux portes du village de Le Thoureil.
Un super bivouac fut trouvé après quelques tâtonnements. On se téléphona même d’une rive à l’autre pour se coordonner. Un plat végétarien de lentilles, carottes aux épices et surtout une semoule sauce carambar requinquèrent les troupes (il y avait aussi blanc, rouge et bière fraîche grâce à la glacière). On décanilla de bonne heure le lendemain et on se translata dans le charmant village de Le Thoureil. Nous passâmes au cimetière
payer nos respects à un membre de la famille de Jean Raymond et un cappuccino (un original était à la bière quand même) servi en terrasse par une charmante au minois qui rappelait Pénélope Cruz acheva de nous ravir. Phébus frappait sans relâche et l’on s’arrêta à l’ombre d’une petite halle dans le village de la Bohalle pour le picnic. Un essaim d’abeilles en transhumance nous inquiéta un peu (moi surtout) et finit par se garer dans un buisson autour de sa reine. On pagaya encore un peu et on s’arrêta à la Daguenière pour visiter l’atelier des frères Marret., spécialistes de la réparation de bateaux bois. Un petit bar situé sur la cale convainquit la troupe que c’était là le bivouac idéal avec ombre et bière fraîche à volonté. En apothéose Jean Raymond nous régala de son mythique risotto agrémenté d’un chorizo un peu piquant au goût de ceux qui ont du mal à manger épicé :wink: .
début de nuit un peu bruyant et au petit matin du vendredi spectacle réjouissant d’une montgolfière décollant et traversant la Loire chargée de passagers ravis.
Nous étions à 8h30 sur l’eau et en une couple d’heures on atteignait Bouchemaine, terme de notre périple ligérien. Navette rapide (3heures quand même) et on chargea, se congratula et se sépara pour revenir à Tizé sur le coup de 16h30.
La Loire en bateau c’est: des paysages magnifiques, un isolement presque total, des ratatonnes d’oiseaux de tout plumage, une convivialité de qualité et tout çà à quelques encablures de nos pénates. Une belle balade vous dis-je. plus de 100km de navigation avec de nombreux zigzags pour éviter les hauts fonds (merci le balisage).

Et le tout pour moins de 100€ par tête de canoteur tout compris dont 175€ pour l’achat de Bébert III.

Les canoteurs: Anne, Martine, Jean Raymond, Claude, Franck Jean-Pierre, François (R1 peu débordé)

Prochaine sortie en OC: La Dordogne en octobre

Les photos de jean Raymond ici: https://www.dropbox.com/sh/an795d8v159nbcb/AADzk_pH_vQLX53HSHL1F6y8a?dl=0

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3 teviens + 3 KMCE = 4 pagayeurs : PC, HL, DC, DL 10 €

RDV club 9h45 et Cancale 10h jonction des deux groupes 11h la varde. Nos deux shutttle bonnies repartent avec les deux véhicules pendant que nous embarquons. Les condition sont excellentes 2 bft O/NO et une petite houle de travers
DL et moi avons mis une ligne Deux maquereaux viendront s’y prendre et trois autres se décrocher, les hameçons chinois vieillissent mal.
Arrêt pique nique au Chevret une fois passée la pointe du Meinga. Nano-sieste avant de repartir direction la pointe du Grouin.
Le vent a un peu forci et tourné au N soulevant une houle travers incorfortable. Le passage de la pointe se passe très bien avec quelques beaux surfs. Nous faisons un tour de l’ile des landes où Dl pique une aiguillette Nous repassons une seconde fois le chenal avec des surfs encore plus sympas car la renverse a eu lieu et le vent du N lève des vagues contre le jusant.
Débarquement à Port Pican où nous retrouvons nos véhicules.
Collation en attendant le marché des saveurs qui a lieu tous les jeudis soirs en saison à Cancale. Les associations locales s’y succèdent pour vendre des moules frites pour améliorer leur trésorerie et c’est sympa, bon et bon marché. On reviendra.
Retour club 20h30, rinçage rangement.

PC

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Bonjour à tous,

Comme chaque année cette sortie alliant convivialité et générosité a réuni la communauté kayakiste bretonne, des nageurs en mer, la SNSM, les commandos marine et la communauté humanitaire autour de l’autisme (plus de 300 personnes sur ou dans l’eau).

https://www.letelegramme.fr/morbihan/ploemeur/defi-des-courreaux-groix-ploemeur-en-1-h-25-record-battu-22-06-2019-12318679.php

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/morbihan/defi-courreaux-nager-entre-groix-ploemeur-defi-sportif-solidaire-1689208.html

Ce Samedi 22 Juin 2019, rendez-vous matinal 7H00 plage du Perello, puis départ vers l’ile de Groix. Nous y sommes accueillis fort généreusement (collation) comme chaque année par la communauté de Groix et de la SNSM durement touchée cette année. Retour vers le continent en assurant la navigation et la sécurité de notre nageur

Cette année l’équipe TEV, elle aussi durement touchée par les forces du mal (de dos) était réduite aux acquêts, 2 personnes Christelle et Jean.
A l’arrivée avec bonheur nous avons pu échanger avec d’autres kayakistes et nageurs autour de plusieurs verres et agapes. Rendez-vous pris pour l’année prochaine avec nos nageurs.
Nous avons parachevé notre effort en revenant de la plage du Perrelo jusqu’à Larmor.
Dimanche, marché le matin, marche l’après-midi de Perello au beau port de Kerroch pour compléter la contemplation de cette cote face à Groix. Retour sans encombre ni bouchons autour de 20h au club.


Jean

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Ce dimanche notre groupe composé de 9 TEViens à pris la route dès 7 h en direction des Alpes briançonnaises. Le trajet était long mais s’est effectuée sans soucis. L’arrivée à eu lieu au camping du verger à 21 h.

Lundi nous décidons afin de nous mettre en jambes de descendre la magnifique clarée (II) ou une première surprise nous y attend… De violentes coulées de boue ayant eu lieu quelques jours avant, elles ont ravagé le lit original de la rivière. La fin du parcours est donc à présent décalé d’une cinquantaine de mètres. La descente s’est tout de même bien déroulée et pour cause nous l’avons descendu trois fois. L’après-midi c’est sur la Gyronde que nous partons naviguer. Le courant était puissant (beaucoup plus qu’habituellement) et envoya Mathys à la baille qui nagea quelques mètres. Son bateau lui dévala encore une grande partie de la rivière. Nous finirons par le leacher jusqu’à l’argentière.

Mardi embarquement au rapide du Casset sur la haute Guisane. Le niveau était très correct et nous a permis une super descente malgré un bain de Bernadette. L’après-midi c’est sur la partie basse que Alain et Théo se sont lancés en rejoignant un autre groupe trouvé à l’embarquement. Là encore le niveau d’eau était assez élevé. La descente se fait très rapidement et sans problème et nous avons encore de l’énergie pour naviguer sur les chutes du Fournel. Le début se déroule tranquillement. En revanche, après quelques chutes une double cravate vient s’offrir à Mathys suivi d’un bain périlleux.

Le lendemain c’est avec le groupe de REN que nous décidons d’aller naviguer sur le magnifique Guil (40 cm au pont de la Chaplue). Embarquement au-dessus de la combe de Ville-Vielle pour descendre ce merveilleux parcours engorgé suivit bien évidement de la combe de Château-Queyras dans laquelle trois bains auront lieu. Pique-nique au cimetière habituel puis embarquement aux triples chutes pour Théo, qui retrouve ensuite le groupe au pont de la Chaplue pour naviguer sur le moyen Guil. Pour terminer c’est sur le très bas Guil que nous avons clôturé cette journée.

Jeudi matin nous retrouvons thomas, un ancien du club ainsi qu’un groupe de Cachan (94) guidé par Gael, le fils de Cristelle venu découvrir de nouvelles rivières. C’est donc reparti pour une deuxième journée Guil. La matinée est très similaire au jour d’avant et Château-Queyras se passe à merveille. Cette fois ci, embarquement l’après-midi, sur le millénium pour Théo et Thomas. Les triples-chutes s’en suivent pour Alain, Gael, Thomas ainsi que Théo et Elsa en K2. La suite se fait sur le moyen Guil toujours aussi sympa puis sur le bas Guil à partir du tunnel. Cette portion est vraiment magnifique et on peut y retrouver de beaux enchaînements de rapides.

Vendredi c’est encore avec le groupe de Cachan que nous partons naviguer. Cette fois ci sur la Guisane. Le niveau d’eau est toujours très bon et la descente se passe à merveille. Nous descendons d’ailleurs deux fois cette portion. L’après-midi Théo emmène Frecho, Gael et Mathys pour leur faire découvrir la basse Guisane (un cran au-dessus de ce qu’ils ont fait jusqu’à maintenant). Le courant est tout aussi soutenu que mardi et fit dessaler Mathys. Le reste de la rivière se passe sans encombre. Pour certains c’est un soulagement d’être arrivé.

Samedi matin c’est sur la haute Gyronde que nous embarquons (en dessous du barrage de Vallouise). Tout le monde embarque, il y a du volume et c’est très sympa. Sauf pour Elsa à bout de force qui dessala au début et qui fit contraint d’arrêter. L’après midi nous retrouvons encore le groupe de Cachan pour la basse Gyronde. Cette fois ci embarquement aux vigneaux jusqu’aux SEV de l’argentière. Une fois arrivé Théo à RDV à Vallouise avec un groupe trouvé sur la Gyronde le matin pour une navigation sur le Gyr plein d’eau. Il se fait donc navetter par Jean Pierre. Embarquement à 17 h 30 pour une arrivé à 17 h 45 dans le bar Luc Alphand avec le reste du groupe.

Pour le dernier jour, nous retournons sur le Guil car on ne s’en lasse pas. Ce jour ci, nous retrouvons Antoine Ducouret et son pote Antoine aussi avec lesquels nous naviguons encore une fois les combes de Ville- Vielle et de Château-Queyras. L’après-midi toujours millénium et découverte des triples chutes pour Mathys ainsi que pour Cristelle en K2 avec Théo. C’est reparti pour un moyen Guil toujours aussi ravissant suivit cette fois ci de la partie escalator magique pour Antoine, son pote et Théo. Le rapide de l’escalator à lui aussi bien changé en raison des coulées de boue. Ceci fait, nous enchainons sur le bas Guil avec Mathys qui nous fit une belle ouverture.

Le lendemain le campement est plié en un temps record (à peine une heure). Nous voilà à présent sur la route de rennes.

voici quelques photos et vidéos du groupe de Cachan en plus :
Guil
Guisane
Gyronde
Bilan financier / personne
nourriture : 93 €
camping : 63 €
péage : 20 €
transport : à venir

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Départ le Jeudi 25 aout à 17 heures du club après chargement de BBR. Nous nous arrêtons à Paris prendre l’ami Vincent et roulons jusqu’à 6 heures du matin ou nous trouvons de quoi poser les tentes et dormir quelques heures… Réveil vers 9h, petit déjeuner rapide et on va découvrir notre première région en suisse : Les Alpes Bernoises.

Vendredi 26 Juillet

La première rivière est très tranquille (trop d’ailleurs), il s’agit de la Simme avec du classe III annoncé mais qui correspond plus à du II (III). Premier pique-nique du séjour et direction le camping à Frutigen pour installer le camp.

L’après-midi nous allons reconnaître la Kander (32m3 à la station Hondrich sur RiverApp). Deux portions sont faisables sur RiverApp mais sans topo. Nous ne tenterons pas la première section (cotée en IV V) qu’on ne voit pas de la route mais embarquons sur la deuxième classée III sur riverApp. Les premiers cent mètres enchaînent bien, on va reconnaître le prochain passage. Il s’agit en fait d’un long passage IV+ (V?) d’environ 200m. Nous repérons la ligne et nous lançons… Tout se passe bien avec juste un esquimautage de Thierry. Le reste de la rivière est en classe III et s’enchaîne plutôt bien.

Samedi 27 Juillet

Le deuxième jour, nous allons voir la Kiene (pas de niveau en ligne). Nous shuntons la première partie classé V (6) qu’on ne voit pas du tout de la route et embarquons donc pour quelques kilomètres de classe IV vraiment plaisants. Première descente en 40 minutes, deuxième descente sans stop en moins de vingt minutes… C’est bon nous pouvons partir vers la prochaine destination : Engadine, où coule l’Inn suisse. 4/5 heures de route avant de pouvoir monter le camp au camping Chapella sur les bords de l’Inn.

Dimanche 28 Juillet

Nous embarquons sur les Gorges de Giarsun (28 m3 sur riverApp), très belle section tant au niveau du paysage que de l’eau vive, une première partie est en classe III puis le reste est en classe IV avec des beaux rapides slalomant… Nous faisons une deuxième descente ce jour-là où nous naviguerons avec le Dynamic Duo, rien à signaler si ce n’est un esquimautage de Thierry…

Lundi 29 Juillet

Nous restons une journée de plus en espérant pouvoir naviguer les gorges de Brail sur lesquelles le barrage lâche à partir du milieu d’après-midi. Le matin nous refaisons donc la gorge de Giarsun mais avec 50m3, la rivière est encore plus belle et pas beaucoup plus difficile… Le Dynamic duo naviguera à nouveau dans ces belles eaux!

Le midi nous scrutons le niveau de Brail Gorge jusqu’à 15h30 mais le niveau ne bouge pas… On part donc randonner dans le coin, nous y croisons de nombreuses marmottes et des paysages toujours aussi beau. Après vérification de RiverApp au sommet de notre randonnée, la gorge de Brail est navigable (à 9m3) ! On descend donc en courant jusqu’au camion et rentrons au camping d’où se fait l’embarquement. Embarquement à 18h15. Premiers kilomètres de classe III, puis on rentre dans la gorge somptueuse, s’enchaîne alors plusieurs rapides classe IV manouvrier. Un esquimautage pour Jérôme et Thierry à un endroit mais pas de soucis ! Nous apercevrons un chamois dans les falaises avant l’arrivée. L’autostop pour rentrer au camping aura été long… mais la journée aura été fructueuse et ce sera la fin d’Engandine.

Mardi 30 Juillet

Nous partons vers l’Autriche mais toujours sur l’Inn. Sur la route nous embarquons sur les gorges de FinsterMunster (80m3), une rivière classe III avec 3 rapides plus gros. Cette section commence en suisse et se finit en Autriche. Belle transition !

Après l’embarquement nous arrivons sur un barrage en construction non prévu, nous décidons de porter afin d’éviter le rappel sous le barrage… Après quelques discussions avec le chef de chantier, nous réussissons à rembarquer en dessous. Cette fois, nous rentrons dans la gorge. Nous arrivons assez vite au premier rapide classe V+. Nous décidons de porter car la ligne est tendue et le topo parle d’une cave/siphon dans ce rapide… Le deuxième rapide est classé IV, il s’agit juste d’un S qui pulse un petit peu mais qui se passe tout seul. Nous arrivons alors au dernier rapide classé V, un beau rapide volumineux avec des trous à éviter. Nous y allons à la file indienne. Théo ouvre et passe bien, Thierry suit et se fait prendre dans un trou, ou il restera et nagera un petit peu. Thierry retourne tout seul à la berge. Mathieu et moi nous arrêtons avec lui pendant que Théo part à la chasse au kayak et l’arrêtera 500m plus bas. Thierry rembarque avec la pagaie de secours et nous finissons la rivière qui se calme alors jusqu’à la fin. Avec de la chance, nous retrouvons la pagaie de Thierry bloquée sous un arbre juste avant l’arrivée. Nous n’aurons rien perdu.

Nous roulons ensuite jusqu’aux abords de Landeck, ou il est compliqué de trouver un camping à cette époque mais Vincent nous trouva un emplacement dans un camping avec un lac de baignade. Instant détente pour tout le monde mais Mathieu se déboîte l’épaule sur la structure gonflable… Ce sera quasiment la fin du kayak pour lui…

Mercredi 31 Juillet

Il a plu ces derniers jours et le Pitzbach est navigable (affluent de l’Inn), on part donc à la découverte de cette nouvelle rivière qui n’est pas forcément faisable d’habitude à cette période. Deux sections sur cette rivière, la P2 est en classe III et se poursuit se jette dans l’Inn ou l’on peut enchaîner sur les gorges d’Imst. De notre côté, nous allons voir la P1 classée IV-V. La rivière est repérable en grosse partie depuis la route et n’est pas engorgée. Nous nous lançons après avoir repéré 2 arbres à porter absolument et un barrage infran. La descente se passe bien mais il y a beaucoup de cailloux et ça gratte pas mal, nous sommes plutôt sur du classe IV qui manque un peu d’eau… Théo casse son kayak sur cette rivière et naviguera désormais avec un diesel 75 du club. Tout le monde est fatigué, nous rentrons au camp se reposer !

Sur le retour, nous nous arrêtons voir Inn Shoot, une section de 2km classée V avec un rapide très gros et très impressionnant ! Le niveau est trop gros pour nous et nous décidons de ne pas tenter le coup à ce niveau…

Jeudi 01 août

Il est temps de découvrir l’Inn autrichienne, nous allons donc sur Landeck Gorge, mais Théo et moi embarquons 2km plus haut sur Inn shoot, en effet le niveau a baissé depuis la veille (environ 70m3 sur RiverApp). Après un souci de jupe et de calage pour Théo, on ré-embarque et tout se passe bien avec un esquimautage de Théo. Arrivés en bas, nous rejoignons le groupe pour Landeck Gorge, un joli classe III avec de gros trains de vagues mais peu de difficultés.

L’après-midi, nous allons voir une autre portion de l’Inn, entre Tosens et Prutz, classée III (IV+). Niveau d’eau plutôt bas (50M3 sur RiverApp). La descente est un peu longue car nous sommes sur du II (3) à ce niveau et le paysage n’est pas le plus beau non plus…

Vendredi 03 aout

Le jour est venu d’aller sur l’Oetz, gros affluent de l’Inn connu entre autres pour la Sickline (course extrême), elle en enfin passée navigable. Nous nous dirigeons vers la partie basse, la plus facile, classée III IV. Nous sommes à un niveau fort cependant (250cm à Tumpen). Après avoir vu la rivière depuis la route, seuls Théo et moi embarquons. La rivière est rapide et puissante avec de très beaux trains de vagues et de l’eau marron mais tout se passe bien. Après le portage obligatoire (barrage mortel), nous arrivons sur le rapide classé IV+ que nous faisons à vue. Théo passe bien mais je me plante dans ma ligne et me prends un premier pleureur avec premier esquimautage puis j’arrive ensuite dans un beau trou sans vitesse, chandelle et deuxième esquimautage, j’arrive finalement à sortir du rouleau par le côté, ouf ! La fin se passe sans encombre comme la première partie.

L’après-midi, nous décidons de faire la partie des montagnes russes sur l’Inn (Gorges d’Imst), classée III et qui draine beaucoup de raft, c’est au milieu de cette section que se jette l’Oetz. Cela permet de faire naviguer Mathieu en K2. Cette section n’est finalement pas très russe et plutôt longue entre les trains de vagues… (300m3 riverApp)

Samedi 04 aout

Dernier jour de navigation, après avoir plié le camp, on repart dans la vallée de l’Oetz, cette fois-ci, on monte plus haut dans la vallée pour naviguer sur un des deux confluents de l’Oetz : La Venter Ache. Nous partons sur la section basse qui est classée IV mais sans doute plus dure quand nous l’avons fait. Nous embarquons à 4 (Théo, Mathieu, Thierry et Moi). Ça enchaine très vite et c’est technique, Mathieu esquimaute lors du premier rapide, derrière çà enchaine en classe IV+ continu avec quelques gros passages mais tout se passe à vue, plus ou moins bien. Mathieu et Thierry arrêtent au milieu de la section, ils sont un peu dépassés et Mathieu craint pour son épaule. Nous finissons donc avec Théo, la suite est similaire. Nous arrivons en bas sans encombre, une des plus belles rivières du séjour que ce soit au niveau kayak ou au niveau paysage même si ce n’est pas très engorgé.

Dernier pique-nique, puis nous refaisons la basse Oetz (Théo et moi) pour finir ce stage… Il y a moins d’eau que la veille mais la rivière est similaire. Dans le rapide IV+, cette fois c’est Théo qui se fait avoir par le pleureur mais il s’en sort sans esquimautage et assez vite ! Débarquement, rangement et on rentre en France… Arrivée à 6 heures du matin le dimanche.

Bilan :

  • 5 Participants: Théo LC, Thierry P, Vincent G,Jérôme G (moi) et Mathieu Brandon (Club de guipry)

  • 1 bain (seulement…)

  • 7 rivières découvertes (ou redécouvertes pour certains), 13 sections naviguées (7 sur l’Inn entre la suisse et l’Autriche)

  • 545 € / Personne dont 250€ pour le transport. 650€ de solde pour le club.

  • Les régions visitées sont superbes pour progresser et avec des rivières bien plus en eaux que chez nous, nous reviendrons, c’est sûr et il nous reste de très belles sections à faire sur l’Oetz et la Venter Ache.

  • Une vidéo est en préparation mais sans appareil photo et avec une gopro en rade, nous sommes un peu pauvres en images…

  • Pour ceux qui veulent, ci-dessous vidéos d’inconnus sur les sections les plus difficiles que nous avons faites avec un niveau d’eau similaire :
    Basse Oetz : https://www.youtube.com/watch?v=XyqHyi88kFg
    Venter ache : https://www.youtube.com/watch?v=cTmLyeORc34&t=73s
    Inn shoot : https://www.youtube.com/watch?v=E5Dq6Jz_jYQ&t=115s
    Finstermunster : https://www.youtube.com/watch?v=z63RlF0XBWA

[EDIT Sam : le montage vidéo de Jérôme]



Jérôme