Comptes-rendus des séances encadrées du samedi 2026

Samedi 19 septembre

Fin des Portes ouvertes, et début de saison officiel pour les séances du samedi après-midi avec TEV.

Marine encadre à nouveau cette séance, qui vient clore ce cycle de trois séances de première initiation au kayak de rivière. Nous y aurons vu de nombreux participants, montrant l’intérêt d’un public varié pour notre activité, dont plusieurs jeunes, nouveaux ou déjà anciens malgré leur jeune âge. Cette mixité fait plaisir, qualité indéniable de TEV !

Aujourd’hui nous sommes quinze sur l’eau (dont six jeunes). Le parcours reste le même que les séances précédentes, du club aux portes et au moulin, avant la redescente jusqu’à l’étang. Le niveau d’eau est toujours très bas, sur la rivière et dans l’étang, et nous rappelle hélas que la sècheresse est toujours là. Marine nous fait entrer dans la technique, introduisant des notions de maitrise de la pagaie, on se propulse, on tourne avec des circulaires et des dé-nages, on fait des appels. Aux portes, on profite de la petite veine d’eau pour initier certain.e.s aux reprises, pendant que d’autres s’évertuent à essayer de lever le nez le plus haut possible en ancrages. Au moulin ça bouillonne un peu, mais point de rappel. Après une descente tranquille ou plus cardio, c’est selon, on finit à l’étang où on réinvestit les notions précédentes en faisant le plus de 360° en un temps limite.

Rendez-vous est donné Samedi prochain à 11h. On change de terrain de jeu pour aborder un cycle de deux séances en kayak de mer orientées “Sécurité” (Rance le 26/09, Port Picain le 03/10) avant de retrouver ou découvrir le SEV le 10/10 (pour celles et ceux qui ne le sentent pas encore, une descente du club jusqu’au SEV sera également organisée ce samedi).

C’est parti !

N’oubliez pas de vous inscrire sur le tableau des séances du samedi, c’est plus facile pour s’organiser (d’autant plus pour les séances mer)

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Séance du Samedi 26 Septembre 2026

15 prévus, nous partons finalement à 13 dont 4 jeunes pour la cale de Vignieux ce samedi en fin de matinée.

Le camion est plein, la voiture pas loin aussi.

Après un pique-nique au bord de (presque) la mer, nous embarquons rapidement pour nous diriger vers le camp viking. Nous sommes un peu tard, la mer descend déjà depuis un bon moment, mais c’est l’occasion de prendre des repères. Et ça passe encore, bien qu’il manque un bon mètre. On entre dans le labyrinthe en essayant différents passages avant de faire demi-tour pour éviter l’enlisement. On retrouve un peu d’eau à l’entrée, on tente le tour complet du camp. Là aussi ça passe, mais c’est vraiment juste ! Il est temps de sortir de là.

Petite traversée de la Rance aller-retour et on revient vers la plage de Vignieux. Il était annoncé “Séance sécurité”, il est temps de s’y mettre. A tour de rôle tout le monde passe à l’eau, déjupe. On vide les kayaks et on remonte dedans, par l’arrière ou par le technique du “Heel hook”. On rajoute le remorquage dans le jeu.

Puis on s’essaie à l’esquimau, avec plus ou moins de réussites.

La fatigue commence à se faire ressentir. Retour au bercail vers 18h.

Vidéo embarquée par notre Président ici

Quelques repères pour l’exploration du “camp viking” :

Arrivés à l’entrée à 13h30, il y avait d’après EDF 9m80 de hauteur d’eau. On en est sorti vers 14h30 avec 9m. C’était juste. Il manquait 1m à 1m50. La marée haute était à 11,64m dans la Rance, avec un coeff à St-Malo de 87. Il eût mieux fallu y être à marée haute ce jour donc.

Question annexe : Le “camp viking” en a-t-il vraiment été un un jour ?

Deuxième session dédiée à la sécurité en mer la semaine prochaine, du côté de Port Picain !

Inscrivez-vous !

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Samedi 3 Octobre, 10 TEV partent de Tizé direction port Picain.

Bernard et Dom nous y rejoignent pour naviguer, et Didier passe nous dire bonjour à vélo encore un peu trop enrhumé pour naviguer.

On prend le repas sur les bancs devant l’AJ et on embarque.

Muriel nous a concocté une séance mer et initiation à la sécu. Les conditions sont calmes, il fait doux et la mer est calme, quasiment aucun vent : conditions parfaites pour Louann qui fait sa première sortie mer.

Test des VHF, puis bref rappel du signal de regroupement (pagaie levée), et on suit la côte en direction de Cancale.

S’en suivent exercices de remorquage, lecture des courants aux passage de pointes, identification de bestioles volantes (toujours pas mon point fort). On navigue dans une purée de méduses (j’exagère un peu mais quand même).

On se dirige vers le Nord des Rimains, le courant est vraiment léger, puis cap sur la digue de Cancale. On y arrive trop tard pour se balader sous la digue, mais la vue sur le port est très belle.
Le vent s’est levé, 3Bft dans le pif, on fait le retour en faisant du rase cailloux.

Joris lance des instructions de regroupement ou de cap via la VHF de Muriel.

Arrivés à hauteur de Port Briac, le convoi s’est étalé comme souvent lorsqu’on reçoit un appel VHF de Frécho qui nous annonce qu’il est « à la patouille ». Ne le voyant pas, Thierry lui demande sa position. On finit par le localiser plusieurs centaines de mètres en arrière du groupe. Frécho a poussé la conscience professionnelle jusqu’à se mettre à l’eau et son Shoreline s’est coincé dans les roches affleurantes. Le temps de comprendre l’appel, de le localiser, de le rejoindre, et de sortir son bateau des roches, il barbote 10 bonnes minutes dans l’eau. Sa combinaison étanche plus vraiment étanche fait qu’il commence à avoir froid quand il remonte enfin dans son bateau. Belle mise en situation alors que les conditions étaient très favorables.

De retour à Port Picain, Muriel lance les exercices de sécurité dans l’eau. Savoir dessaler, savoir remonter dans son bateau (Heel hook ou rodéo), s’essayer à l’esquimautage, le réussir (ou pas).

Une très agréable séance, merci Muriel.
Un grand bravo à Louann qui a encaissé la distance et s’est prêtée aux exercices sans réticence (ah le plaisir de l’eau fraiche qui rentre dans la combi!). Youenn est tout proche de réussir l’eskimo. Bref ca progresse dans la joie et la bonne humeur.

Un énorme goûter nous fait reprendre toute les calories perdues dans l’eau, et on reprend la route cuits mais le ventre plein :slight_smile:

Résumé en vidéo

Photos et vidéos en plus

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